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膜结构自行车棚

2020-07-28 10:06:38     浏览次数:0    

我公司专业从事膜结构自行车棚、汽车棚、张拉膜结构、体育设备、公共场所膜结构的企业。我公司膜结构有以下特点以及它的应用范围

【膜结构建筑的特点及应用领域】

膜结构是一种全新的建筑结构形式,它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体,具有很高技术含量。其曲面可以随着建筑师的设计需要任意变化,结合整体环境,建造出标志性的形象工程。

艺术性:充分发挥建筑师的想象力,又体现结构构件清晰受力之美。

经济性:由于膜材具有一定的透光率,白天可减少照明强度和时间,能很好地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效益。

大跨度:膜结构可以从根本克服传统结构在大跨度(无支撑)建筑上实现所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡可视空间,有效增加空间使用面积。

自洁性:膜建筑中采用具有防护涂层的膜材,可使建筑具有良好的自洁效果,同时保证建筑的使用寿命。

工期短:膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成,可减少现场施工时间,避免出现施工交叉,相对传统建筑工程工期较短。膜建筑可广泛应用于大型公共设施:体育场馆的屋顶系统、机场大厅、展览中心、购物中心、站台  等,又可以用于休闲设施、使用工业设施及标志性或景观性建筑小品等。

基材:

膜材基本上为一种织布,织材由纤维构成。一织品结构的材料选择、适当的设计、施工、制造及安装,综合这几点能够确保结构的品质。结构的好坏主要取决于材料的选择。运用在拉力结构及充气式结构中更为贴切,因为膜材本身亦有载重。大部分的织品结构运用织品更甚于网状物或胶卷。织品主要镀上其它材料或压层以产生更大的拉力或更强的抗外力。最常见的材料为聚酯压层或镀PVC材质,镀PTFE或镀硅之玻璃纤维材质。网状物、胶卷及其它材料各有其适用范围。

以下是我公司膜结构车棚特点:

【膜结构车棚的特点】

第一、膜结构车棚的经济性特点

经常露天的车辆,要比停放在车棚里的车辆损耗得快。而如何尽量减少您的爱车的磨损呢?膜结构的车棚可以帮您办到。膜结构车棚可以给您的爱车更多爱护,使您的爱车拥有更长寿命。而且有的膜结构车棚采用了永久性的膜材,使用寿命可以达到三、四十年。小小的投入,长久的回报,您何乐而不为呢?

第二、膜结构车棚的耐用性特点

膜结构车棚采用了高强度的膜材,运用了张拉技术,使得膜结构车棚拥有了普通的雨蓬无法达到的抵御风雨的能力。既使在特别恶劣的暴风雨天气,膜结构车棚依然固若金汤,毫无损伤。免除了您的担忧和隐患。

第三、膜结构车棚透光性的特点

膜结构车棚的透光率为20%,透光性能强。既使在阳光的曝晒下,也不会出现雾化、黄变、透光不佳等情况。

第四、膜结构车棚耐温性的特点

膜结构车棚既使在-40.C-+120.C的温度之间也不会引起变形等质变的情况。

第五、膜结构车棚隔音性的特点

膜结构车棚的隔音效果特佳,让您免除噪音的干扰,停放车辆也比较安静、舒适。

【通常纤维之运用可分为下列数种】

尼龙/ Nylon:

抗拉力较Polyester稍佳,但其弹力系数较低,使得在载重之情形下可能造成皱褶之机率大为升高,且易受湿度变化影响,使得在裁切前后之误差产生,并且易受紫外线影响而逐渐失去抗拉力。

聚酯类/ Polyester:

其抗拉力较Nylon稍差,但因其良好的张力、耐久性、低成本及拉力,在某些使用上其较钢性的特质能弥补其不足。聚酯为最常用之基材。PVC膜片与聚酯胶合或镀层在较长时间的制造中通常为最经济的方式。胶合物通常由织布或聚酯接合成的网覆盖乙烯基膜而组成(称为基材)。镀层织品一般都会使用高计数、高拉力之织品镀上一层有弹性的物质以强化拉力。织品制造方式为在镀层前及镀层过程中将聚酯织品置于张力下。结果是织布上不同方向的纱具有鲜明的特性,织品的稳定性增加,为较轻的织品(200~270gm/m2)。

未处理之Polyester纤维同样易受紫外线破坏,但在保护涂层覆盖后相较于同样处理之Nylon更能抵抗紫外线,因此就实用而言,Polyester之抗紫外线能力较Nylon为佳。

玻璃纤维/ Fiber Glass:

具有高弹性系数及高抗拉强度,但其纤维易因重复之压折而破坏,为克服此点,运用较小直径之纤维稍能降低破坏之程度。玻璃纤维不易受紫外线破坏,因此大为应用于永久性的建构上。

人造纤维Aramids(Kevlar):

具有高弹性系数及高抗撕裂强度,伸缩性较玻璃纤维为佳但不及Nylon与Polyester。曝露于紫外线下同样会使基材之特性恶化。


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